热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示；热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小；热油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。

使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为热油泵；热油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁；热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却，而冷油泵可以不采用。

除了冷热油泵的区别之外，榆次油研还得讲解不正常的油液对液压系统的危害。正常的油液能够起到润滑和提供动力的用途，而由于我们的生活环境及油液的自身原因，可能会使油液产生不正常的变化，比如油质变坏，掺入污染物等，这些变化对于工程机械的液压系统来说，有着严重的破坏作用。

油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。