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榆次油研讲解关于油泵的相关知识
发布者:admin  点击:1691
行业中通常会把油泵分为冷油泵和热油泵,那怎样区分冷油泵和热油泵呢?榆次油研可以教您区分冷油泵和热油泵。一般热油泵密封机构都注封油,而冷油泵不注;热油泵启动前需要预热,而冷油泵同、则冷油泵则不必要。

 

热油泵的型号一般用字母R表示,冷油泵用字母J表示;热油泵口环的间隙较大,冷却泵较小;热油泵泵体采用垂直分段式,而冷油泵的泵体采用水平中开式,有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。

 

使用温度200摄氏度以下为冷油泵,200摄氏度以上为热油泵;热油泵的用材多用碳钢、合金钢,而冷油泵则可采用铸铁;热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却,而冷油泵可以不采用。

 

除了冷热油泵的区别之外,榆次油研还得讲解不正常的油液对液压系统的危害。正常的油液能够起到润滑和提供动力的用途,而由于我们的生活环境及油液的自身原因,可能会使油液产生不正常的变化,比如油质变坏,掺入污染物等,这些变化对于工程机械的液压系统来说,有着严重的破坏作用。

 

油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低。

 

固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故。油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏。


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